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淺析停車場系統中道閘的防砸車技術

2023-10-10 編輯:運營部

  道閘又稱擋車器,是專門用于控制車輛出入的管理設備,電動道閘可單獨通過無線遙控實現起落桿,也可以通過停車場管理系統實行自動運行狀態。隨著汽車工業的不斷發展及汽車數量的日益劇增,對道閘的需求量也越來越大,對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、防撞脫桿裝置等。


  今天小編就和大家重點說說停車場系統中常用的幾種防砸技術,以及停車場道閘防砸車功能又是如何實現的。


  1.紅外線防砸


  這種方式是在進出口道閘兩側安裝紅外線對射裝置,在道閘桿下落過程中,如果有車輛駛入,紅外線受阻,就會發出信號驅動道閘桿自動升起,反應比較迅速。


  2.地感線圈防砸


  地感防砸技術,一般停車場在安裝停車場系統時,會在出入口安裝一前一后兩個地感,當車輛進入停車場時檢測到第一個地感觸發信號,道閘就會抬桿,當車輛通過入口處的第二個地感時,地感信號消失,道閘就會落桿。


  3.雷達防砸


  道閘雷達的優點十分突出,可以自動識別車輛和行人,有效避免閘桿“砸車、砸人”的事件發生。此外,微波式車檢器相比于傳統的紅外車檢器和激光車檢器,環境適應性更強,不受其他因素影響,有效減少誤操作和故障率。


  雷達車檢器分為兩個部件:“觸發雷達”和“防砸雷達”,前者安裝于攝像機箱體上,后者安裝于電動閘桿的箱體上。


  當車輛通過道閘時,它會先駛入“觸發雷達”的微波范圍內,觸發道閘攝像機抓拍車牌,并控制閘桿升起。當車輛駛入“防砸雷達”的微波范圍,直到完全駛離,閘桿才會放下,期間“防砸雷達”如果識別到閘桿范圍內有車或行人的存在,便會保持閘桿的抬起狀態,避免砸到車或人。


  4.數字防砸


  數字防砸系統技術安全性比較高,數字式自動檢防砸車測技術,無需其他輔助保護裝置,實時精確采集閘桿運行數據監控運行,一旦運行過程中受阻,閘桿將迅速升起。


  閘桿在落桿過程中,集成電路不斷檢測電機運轉電流,如閘桿下行受阻,電機電流變化超過預先設定值,則輸出信號控制電機停止運轉后再反轉,帶動閘桿先停止下落然后再上抬,實現閘桿防砸車功能。



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